復興號展示中國高鐵新名片

　　中國高鐵運營里程從0到可以繞赤道半圈，從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”，成為展示中國改革發展新成果的“國家名片”，“復興號”的成功運行，是中國鐵路發展成就和創新成果的縮影，標志著中國高鐵迎來一個中國標準動車組時代。

　　從復興號成進博會明星讀懂中國高鐵發展成就。“復興號”的成功研制和投入運用是我國全面系統掌握高鐵核心技術的見證，“復興號”中國標準動車組大量采用中國國家標準、行業標準、中國鐵路總公司企業標準等技術標準，整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都是我國自主研發，具有完全自主知識產權。只有讀懂復興號，才能讀懂中國高鐵，也見證了中國高鐵從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的歷程。

　　復興號成進博會明星，代表著今天的中國產業從“制造”到“創造”的升級，更能說明中國高鐵以先進的技術、完善的設備及全球互利共贏的理念被世界所認可，也是實現中國高速鐵路動車組自主化、標準化和系列化，促進動車組由中國制造到中國創造的跨越。

　　“復興號”是中國高鐵10年發展成就的見證，成功開辟了中國高鐵快速發展的新天地。擴展了人們的生活半徑，不僅改變了城市間的距離，也悄悄改變著中國人的生活方式和思維方式， 2018年6月26日，“復興號”動車組上線運營滿1周年，累計發送旅客4130萬人次。

　　中國高鐵的發展是從無到有，建設規模與速度，走在世界前列，2012年12月3日，中國自主研發的“和諧號”新一代高速動車組在京滬高鐵路段試車，再次以486.1公里的驚人時速刷新高鐵世界紀錄。2012年12月26日，世界里程最長的高鐵——京廣高鐵正式全線通車，2014年12月26日，世界上一次性建成里程最長的高鐵——蘭新高鐵全線貫通，2017年9月21日，世界上高鐵商業運營速度最快的高鐵——京滬高鐵“復興號”實現350公里時速運營。“復興號”是中國高鐵發展成就的見證者，推動中國高鐵邁向一個新的高度，我們中國人為之感到自豪和驕傲。